det är ju positivt det iallafall

Har lite gamla bilder på den på datorn, dock med den gamla karossen

ja, patrik har ju haft den ett tag, och de har ju inte hänt så mycket på senaste när han hade den ;b
men almadin på lången blir suveränt!

Åhfan, så du ska ge CWZ ett nytt liv.... den har ju som haft ett rätt hårt tidigare liv!!
påtal om färg, bara för att jag är stört förälskad röda bilar.. tänkt kanske ha den almadinröd?

var glad att du inte har en GLK då, för då får du ta bort stötfångaren o lös med lyktan!

now we're talkin'!!!!!

nice!!

haha

om den sitter på samma sätt som på s204, så sitter den på vänster sida ovanför innertaket.. ett lagomt roligt jobb att ta ner innertaket..

hmm... hydraulikpumpen kanske??

Åhfan!
vad jag vet så har vi inte vart med om de på jobbet, har ju bara vart med om dom lysande växellådorna...

airmatic är luftbälgar och hydraulisk är på olja

haha, jag är plåtslagare...
har du krockat?

eller ha en dissel?

karossmässigt så är ju framskärmar och huv i aluminium, om det är en sedan är även bakluckan i aluminium! Rost i dörrar är rätt ovanligt, det förekommer, men lååååångt ifrån samma uträckning som W210 och W203.. Det enda som kan ev. spöka för dig är airmaticen.. alternativt är ju en med hydralisk niv...

hehe, joo...
dom större v6-motorerna är ju att föredra!

E200 Kompressor har enkellänkad kedja t.ex..