6-växlad 716.6xx i 190 funkar bra

[EvoPeter]

Tänkte bara dela med mig att endast lite mindre modifieringar samt svetsjobb så får man en 716.6xx låda att passa i 190n. Lådan passar bolt on på motorn. Ingen som behöver svetsas om eller så. Man hittar lådorna på bland annat w203.

Man får korta länkaget ca 6,5cm samt kapa upp ungefär 10x10cm för växelspak. Samt kapa upp 8x20cm för växelföraren en bit framför växelspak. Bakre växellådsfästet behövs modifieras lite bara för att passa annan utformning av bussningen. Bakre delen av spakstället som ska bultas i karossen kan man lösa med att sätta ett plattjärn på fästet till avgasupphängningen.

Mitt recept blev nu 716.6xx låda samt w202 kardan så jag fick stöddigare stödlager, 32mm splines på kardanen och kraftigare hardyskivor.

Man kan använda gamla kardanen om man känner för de men 716.6 lådan är 4,5cm längre än originallådan som sitter på 2,6an. Tror alla 717.4xx lådor är lika långa.

Har provkört lite på gatan men ska fara o köra på banan på onsdag där jag även ska prova min nya Garret GT35r DDB turbo.

[190 dtm]

Koppling och svänghjul och hastighetsmätare då?

[EvoPeter]

Koppling och svänghjul och hastighetsmätare då?

Kör med ett solid dubbelmasse ifrån en sprinter, s60r -04 tryckplatta med ofjädrad sinter.

Hastighetsmätare är enda problemet men det är samma problem för dom som kör med ZF lådor. Men det finns olika lösningar där också beroende på tycke o smak.

[RS 1800]

Kul! Tog du några bilder, hade varit kul att se!

/M

[EvoPeter]

Kul! Tog du några bilder, hade varit kul att se!

/M

Jo. Ligger på min telefon. Kan lägga upp sen då jag har tid.

[lodin92]

Roligt att de verkar lira och bra att du delar med dig av erfarenheterna

[EvoPeter]

Roligt att de verkar lira och bra att du delar med dig av erfarenheterna

Sett många som pratat om det i 190. Sett en som gjort de o tänkte att jag skulle göra det till vintern men rasade lådan redan efter 2,5varv på premiären av Onsdagsbus. Så det blev att renovera min Audi motor snabbt så jag hade en bil till jobbet (kör annars banbilen till o från jobbet) o gjorde denna direkt efter så på Onsdag är man redo för banan igen.

[EvoPeter]

Lite bilder.

[EvoPeter]

Klarade en hel kväll med drifting på banan.

[w201-16]

Har 6tr i min å
viewtopic.php?f=31&t=70871

[Jovani]

Har 6tr i min å
viewtopic.php?f=31&t=70871

gjorde ni bägge samma modifieringar för att få in lådan?
jag hade gärna haft en 6-VÄXL I 2.5-16 bilen för att få ner varvet på motorväg

[w201-16]

Jeg kortet inn ca.7.5cm til spaken å laget ny vaier,men disse vaierene til c-clase eller clk skal vist nok være kortere å passe.
Har et delenummer ett sted på en slik.
Det er bare ett overgir på 6tr.kassene, 5gir er 1:1,men en kan jo ha høyere uteksling i diff å benytte seg av tettere gir i en 6tr.kasse. Jeg har 3.07 nå(samme som var org på bilen med denne kassen),men vurdere å få en høyere utveksling slik at kompressoren får litt mere å jobbe med.

[EvoPeter]

Jag tog en ifrån en w203 200kompressor familjebil.

Fick inte heller in 1an o 2an förrän jag la in backen då vajern gick för trögt. Men jag löste det genom att ta bort 90 graders röret som gick över vajern så den fick en snällare båge. Man kan se på ena bilden att den ligger emot karossen. Detta va innan jag fixade till det med en dremel.

Varför jag kapa upp för länkaget är för att jag måtta in kardan så den gick spikrakt emot stödlagret. Så jag har ingen vinkel som hardyn behöver kompensera för.

[w201-16]

min var å fra w203
denne vaieren skal vist være kortere A2022600751.

[hismajestics]

Mycket intressant!

Vad tror ni om 3,69 slutväxel med denna 6-speed lådan (har f.n. ZF 717.450 och 3,2L M104 motor in min W114 Coupé)?