Men förmodar att det kommer forsa ut nu, finns det något sätt att undvika detta på?
Om allt vatten nu åker ut, går det bra att hälla i vilken sorts glykol som helst?
![#Bday :bday:](./images/smilies/new_bdaysmile.gif)
DieselThomsen wrote:Sitter nere till höger (i färdriktningen sett). Du kommer att tömma de mesta av kylarvätskan![]()
Dryg att byta när turbo och elände sitter i vägen men det går. Ett tips är att alltid köpa termostat hos MB, pirat funkar allt som oftast inte och den är ju dryg att byta på grund av materialfel.
På min C220 CDI får man byta hela termostathuset men du kommer undan med bara termostat. I gengäld så är min monterad uppe på övre kylarslangen.
Users browsing this forum: No registered users and 4 guests