E420 -96 startar inte....

[MB_Star]

E420 -96 har alltid startat men nu vill den inte.

Den snurrar fint på starten men den startar ej.

öppnade locket på bränslepumpsreläet för jag har att pumpen inte gick.

tvångskörde pumpen så ja hörde att den gick men den startar endå inte.

[Marie]

Punkt 1 är som alltid att läsa ut felkoder.

Om vi skall förfalla till gissningstävlan så *kan* det ju vara tändlägesgivaren på svänghjulskåpan. Men även så mycket annat....

[MB_Star]

Punkt 1 är som alltid att läsa ut felkoder.

Om vi skall förfalla till gissningstävlan så *kan* det ju vara tändlägesgivaren på svänghjulskåpan. Men även så mycket annat....

jo det vore ju det bästa marie, blir lite bök att få bilen till en verkstad för att läsa koder när den inte funkar..

men är det så att givarn måste känna att motorn snurrar innan bränslepumpen startar?

[Marie]

Punkt 1 är som alltid att läsa ut felkoder.

Om vi skall förfalla till gissningstävlan så *kan* det ju vara tändlägesgivaren på svänghjulskåpan. Men även så mycket annat....

jo det vore ju det bästa marie, blir lite bök att få bilen till en verkstad för att läsa koder när den inte funkar..

men är det så att givarn måste känna att motorn snurrar innan bränslepumpen startar?

Pumpen skall ju gå några sekunder när du slår till tändningen, sedan skall pumpen stoppa tills elektroniken känner att motorn snurrar. Kruxet är att om tändlägesgivaren lagt av så får du ingen gnista på tändstiften och då startar ju inte motorn hur mycket pumpen än skulle gå, och jag är inte säker på att insprutningsventilerna får signal att duscha in soppa heller...

Men som sagt, det finns mycket som kan få sprut o/e tändning att stänga butiken. Gissa brukar bli både dyrt och långvarigt. Jag antar att din maskin är "fördelarlös" och har Motronic som styrning av både tändning och sprut.

Du känner inte någon som har en Stardiagnos och kan göra ett "hembesök"?

Jag vet ju inte hur det är med W210 - har den en kretskortslåda i maskinrummet där det finns en grundmodul med ett par tre säkringar? I så fall billigt och lätt att kolla att de säkringarna är hela.

[MB_Star]

testade byta till en givare från en annan bil jag har och det vart ingen skillnad.

ja det sitter en tänspole på varje stift på min motor.

Men har noterat att lamporna i backspegeln blinkar hejvilt! röd och grön!

har för mej dom bara blinkade en när man låste och en när man låste upp förut...

nu blinkar båda!

[Lasse Bender]

testade byta till en givare från en annan bil jag har och det vart ingen skillnad.

ja det sitter en tänspole på varje stift på min motor.

Men har noterat att lamporna i backspegeln blinkar hejvilt! röd och grön!

har för mej dom bara blinkade en när man låste och en när man låste upp förut...

nu blinkar båda!

Byt batteri i nyckeln!

[pasi]

testade byta till en givare från en annan bil jag har och det vart ingen skillnad.

ja det sitter en tänspole på varje stift på min motor.

Men har noterat att lamporna i backspegeln blinkar hejvilt! röd och grön!

har för mej dom bara blinkade en när man låste och en när man låste upp förut...

nu blinkar båda!

Byt batteri i nyckeln!

Precis,är nog startspärren som inte släpper.

[Marie]

testade byta till en givare från en annan bil jag har och det vart ingen skillnad.

ja det sitter en tänspole på varje stift på min motor.

Men har noterat att lamporna i backspegeln blinkar hejvilt! röd och grön!

har för mej dom bara blinkade en när man låste och en när man låste upp förut...

nu blinkar båda!

Byt batteri i nyckeln!

Eller testa med den andra nyckeln.

Att lamporna vid backspegeln blinkar hej vilt var ju en viktig information som du inte lämnat tidigare. Pekar i rikning att startspärren inte känner igen nyckeln. Då är det helt korrekt att den inte SKALL starta. Om sen felet sitter i nyckeln eller i mottagaren vid tändlåset ser du när du provat med den andra nyckeln.

[MB_Star]

Båda bilens nycklar funkar fint att låsa upp bilen med men ingen nyckel går att starta med.
Noterade att lamporna blinkade idag när ja var ute och testade lite Marie.

Ska testa byta batterier och synka om nycklarna så man är på säkra sidan att batterierna är ok.

Edit: den tänder på startas iallafall :)

[MB_Star]

Jag testade att låsa bilen och sen låsa upp den med dörrlåset istället för att trycka på knappen på dosan! då gick larmet såklart.. men det sitter ju chip i nyckeln så testade ena nyckeln i tändlåset och det funka inte.. larmet tjöt, testade andra nyckeln så vart det tyst! och lamporna slutade blinka.. och vips bilen starta direkt!

har bytt batterier i fjärren nu i efterhand. och de verkar som att om man är snabb så behöver man inte synka om nyckeln vid batteribyte.