Bara en allmän blänkare… Hämtade min s213 220d för ett par veckor se’n… Helt sjuk bil. Så s@tans, fantastiskt klockren. Komfort? JA. Har kvar min s211 CDI220, som jag också diggar fett, men j*sses vad utveckligen går framåt. O Burmester-ljudet räcker fint, trots att anläggningen inte är helt uppmjukad ännu. Jag är ingen HiFi-nörd men tror jag blir svin-nöjd med ljudet. Fixar dessutom redan typ 4,8/100 km utan direkt ansträngning, o då har den bara rullat 80 mil…


Håller med, har bara E200d och utan någon utrustning i princip, men den är skön att köra, känns pigg (även med bara 150hk) och jäkligt bränslesnål.
Har kört 300mil nu och tankat fullt 3ggr. Än så länge har den riktiga förbrukningen stannat på 6.24, 6.24 och nu sist 5.43 och då är det riktig förbrukning, inte som bilen rapporterat.

Det bidde till slut en S213 för min del också, E200 bensinare. Efter 70 mil motorväg i regn landade förbrukningen på 0,72 l. Efter att mer eller mindre hela vägen ha kört på farthållaren i 140-150 km/h så är jag nöjd med det. Det är c:a 0,2 l mindre än min S 211 E200 bensinare under samma förhållanden. Och då den är tagen i trafik i juni 2018 landar fordonsskatten på 954 kr/år Klart att det märks överlag att det är 2 generationer nyare och den enskilt största skillnaden är växellådan, det känns som att det skiljer 30 år mellan dem!